26. Januar 2023
Das Land Schleswig-Holstein möchte die Verkehrswende voran treiben und sich von Dieselzügen verabschieden. Auf diversen Nebenstrecken sollen nun Züge mit Akku unterwegs sein. Die Züge haben einen Stromabnehmer und können in den Endbahnhöfen unter der Oberleitung ihren Akku aufladen. An den Endstationen, die bisher über keine Oberleitung verfügen werden Oberleitungsinseln gebaut bzw. kurze Teilstücke elektrifiziert.
In diesem Gespräch erläutert eine Vertreterin der Nahverkehrsorganisation des Landes Schleswig-Holstein (nah.sh) das Projekt. Außerdem steht die Frage im Raum, ob dieses Konzept für weitere Nebenstrecken in Deutschland geeignet ist.
- Gesprächspartnerin: Ruth Niehaus (nah.sh)
- Webseite über das Akkuzug-Projekt
Das Bild zeigt den Stadler Akku-Zug bei einer früheren Testfahrt in Velten: Emissionsfreie Fahrt ohne Oberleitung. – Foto: Stadler
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Moderation:
In der heutigen Folge beschäftigen wir uns mit Lukas Nümm, mit dem ich bereits zwei Podcasts aufgenommen habe, einen über Stellwerke und einen zum Thema Bahnübergänge. Bereits die Folge über Stellwerke öffnete Lukas Nümm Türen bei der Deutschen Bahn. Lukas wird heute darüber erzählen und uns seinen zukünftigen Ausbildungsberuf im Detail vorstellen.
Die Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) ist ein Zugsicherungssystem. Das System löst beispielsweise Zwangsbremsungen aus, wenn Züge zu schnell auf Halt-zeigende Signale zu fahren oder sie gar überfahren.
