21. Oktober 2021
Lukas Nuemm aus der Nähe von Köln ist erst 16 Jahre alt, sein großer Traum ist einmal als Fahrdienstleiter auf einem Stellwerk zu arbeiten. Obwohl er noch Schüler ist kennt er sich schon sehr gut mit Stellwerkstechnik aus. In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA geht es um die unterschiedlichen Stellwerksbauformen und er erklärt was auf dem Stellwerk abläuft bevor ein Zug fahren kann. Lukas erklärt auch anhand der Stellwerksbilder wie ein Stellwerk aufgebaut ist.
Themen:
- Wie wird man Fahrdienstleiter?
- mechanische Stellwerke
- elektromechanische Stellwerke
- Spurplan-Stellwerke
- Elektronische Stellwerke (ESTW und DSTW)
- Stellwerksbesonderheiten in Köln
Musik:
Mechanische Stellwerke
Stellwerk in Nassau
Stellwerk in Dausenau
Elektromechanische Stellwerke
Stellwerk in Düsseldorf-Lierenfeld – Foto: Kay Wildhagen
Stellwerk in Neustadt an der Weinstraße
Spurplan-Stellwerke
Stellwerk in Solingen-Ohligs – Foto: Kay Wildhagen
Stelltisch in Troisdorf (Tisch 1 )- Foto: Kay Wildhagen
Stelltisch in Troisdorf (Tisch 2) – Foto: Kay Wildhagen
Stelltisch in Tittisee – Foto: Kay Wildhagen
Elektronische Stellwerke (ESTW und DSTW)
Digitales Stellwerk (DSTW) in Warnemünde – Foto: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben
Besonderheiten in Köln
SBK 713 zwischen Köln Hbf und Köln-West
Ausfahrsignal Köln-West Richtung Köln Süd (Fernbahn)
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Moderation:
2 Kommentare
Sehr informative Folge!
bei dem DSTW haben sich leider Fehler eingeschlichen: Die Stellbefehle werden nicht vom Stellwerk über das Internet zu den Weichen und Signalen übertragen. Das würde sicherlich niemand verantworten wollen. Für die Übertragung kommt zwar das Internetprotokoll (IP) zum Einsatz, aber die Übertragung erfolgt über ein eigenes Netz, das nicht mit dem Internet verbunden ist. Aus dem Grund ist auch die Aussage, dass es kein Kabel mehr zwischen Stellwerk und Signal geben müsste, so nicht korrekt. Es ist richtig, dass DSTWs den Verkabelungsaufwand drastisch reduzieren, da nicht mehr für jede Optik eine Stromleitung vom Stellwerk gelegt werden muss, allerdings muss natürlich schon eine Datenleitung vom Stellwerk zu den Signalen gelegt werden, auch wenn die nicht zu jedem Signal einzeln gehen muss sondern in der Regel Ringförmig gelegt wird.
13.12.21 – gerade „zufällig“ den Podcast gehört. Der Lukas N. ist 16 Jahre JUNG und hat so unglaublich viel Fachwissen, Hintergrundwissen und eine super-sympathische Art&Weise > den sollte DB Netz sofort als EiB/F einstelle, verkürzte Ausbildung und „los gehts“ („ab auf´s Stellwerk“). Von solch motivierten Fachkräften können viele nur träumen. Hoffentlich kann er seine Ziele&Wünsche verwirklichen… (viel Erfolg!) – Beste Grüße aus Bremen – Matthias K. (Tf)