{"version":"1.2.0","chapters":[{"startTime":0,"title":"Intro und Begr\u00fc\u00dfung"},{"startTime":124.666,"title":"Geschichtliches"},{"startTime":419.653,"title":"Strecke \u00fcber Herdorf, Rudersdorfer Tunnel"},{"startTime":637.253,"title":"Strecke Siegen-Haiger, Knoten Siegen"},{"startTime":827.973,"title":"Eingleisige Abschnitte der Siegstrecke"},{"startTime":1128.72,"title":"Elektrifizierungen"},{"startTime":1256.2,"title":"R\u00fcckgang der Hellertalbahn"},{"startTime":1634.293,"title":"Kilometrierungen"},{"startTime":1819.24,"title":"Geschichtliche Entwicklung des Verkehrs auf den Strecken"},{"startTime":2915.159,"title":"Heutiger Verkehr auf den Strecken"},{"startTime":4283.933,"title":"Bahnh\u00f6fe der Siegstrecke"},{"startTime":6610.253,"title":"Bahnh\u00f6fe der Dillstrecke"},{"startTime":7568.946,"title":"Bahnh\u00f6fe der Hellertalbahn"},{"startTime":7839.439,"title":"Zukunftspl\u00e4ne der Strecken"},{"startTime":7992.226,"title":"Verabschiedung"},{"startTime":8022.746,"title":"Dieser Podcast lebt von Spenden!"}]}